Automobilski pojasevi su proizvodi od gume i plastike s određenim vijekom trajanja. Oni će biti oštećeni i lako će stariti tijekom dugog vremena. Moraju se zamijeniti na vrijeme. Mnogi vozači nisu sigurni koliko će vremena trajati za zamjenu vlastitih automobilskih pojaseva, a pritom ne znaju ništa o cijeni zamjene.
Koliko često se mijenja pojas automobila
Što se tiče zupčastog remena, većina proizvođača predlaže njegovu zamjenu gore-dolje svake tri godine ili 60000-80000 km. Vrijeme ciklusa zamjene zupčastog remena ovisi o strukturnoj razlici automobilskog motora. Novi automobil može se umjereno povećati. Stvarno vrijeme ciklusa zamjene temelji se na naznakama u priručniku za održavanje automobila. Ako se ne može odmah zamijeniti, zupčasti remen će ostarjeti i čak puknuti, što će ugroziti primjenu vozila i dovesti do detonacije motora.
Prednosti i nedostaci zupčastog remena
Zupčasti remen je ključna komponenta softvera sustava ventila motora automobila, a oprema za prijenos softvera razvodnog sustava automobilskog motora podijeljena je na razvodni remen i razvodni remen. Zupčasti remen se koristi u velikom dijelu automobila zbog niske cijene, niske buke i niskog otpora prijenosnog sustava. Međutim, remen spada u potrošni materijal, njegov je vijek trajanja kraći od zupčastog remena, a stopa kvarova opreme je veća. Vrlo lako stari i lomi se nakon dugotrajne primjene, pa se mora zamijeniti na vrijeme.
Štetni učinci slomljenog zupčastog remena
Zupčasti remen je prekinut, a veza između bregastog vratila motora i radilice motora je konačno prekinuta. U ovom trenutku, bregasta osovina motora nije pogonjena energijom, otvaranje i zatvaranje niza cilindara koje kontrolira je nevažeće, a klipnjača će na vrhu savijati šipku cilindra zbog sile inercije. Ako je brzina rotacije relativno visoka, klipnjača također može uzrokovati oštećenje izgaranja, što će odmah uzrokovati štetu na motoru automobila kada je ozbiljnije. Ako ustanovite da je razvodni remen pokvaren, trebali biste odmah popraviti rampu i pričekati spašavanje.
