Kada svakodnevno koristite kliznu portalnu dizalicu, ponekad ćemo naići na neke probleme.
Što reverzibilna i nepovratna znači u translacijskoj portalnoj dizalici?
U osnovi, iz perspektive elektromagnetskih uvjeta, istosmjerni motor može raditi kao motor ili generator u načelu, ali ograničenja su različita. Dodajte istosmjerni napon na dva kraja četke istosmjernog motora kako biste uložili električnu energiju u armaturu, a mehanička energija izlazi iz osovine motora. Povucite proizvodne strojeve kako biste električnu energiju pretvorili u mehaničku energiju i postali motor. Ako se glavni pokretač koristi za povlačenje armature istosmjernog motora bez istosmjernog napona, kraj četke može dovesti do istosmjerne elektromotivne sile kao istosmjernog napajanja i izlazne električne energije, Motor pretvara mehaničku energiju u električnu energiju i postaje generator. Princip da isti motor može raditi kao motor ili generator. To se u teoriji motora naziva reverzibilnim načelom.
Modul translacijskih vrata proizvodi zvuk, ali tijelo vrata se ne pomiče
1. Kada baterija nije instalirana, spojka se otvara u slučaju nestanka struje:
Vidi sliku:
2. Motor ima zvuk, ali se tijelo vrata ne pomiče, a spojka se ne može pretvoriti u ručnu:
Onda se vrata moraju zaglaviti.
Kada odvrnete ključ za izvlačenje brave spojke, otkrijete da se prekidač spojke ne može silom izvući. Rješenje: podignite tijelo vrata polugom ili ljudstvom kako biste odvojili stalak i zupčanik, odnosno ručna spojka može se lako otvoriti - pretvoriti u ručnu. (Napomena: prilikom zabadanja ili podizanja tijela vrata nemojte se previše pomicati kako biste spriječili da gornja klizna tračnica padne s tijela vrata. Bolje je da netko drži tijelo vrata).
Nakon ručne pretvorbe provjerite i uklonite u skladu sa sljedećim koracima:
(1) Provjerite je li valjak trčanja tijela vrata zapeo sa stranim stvarima i očistite li strana pitanja na stazi.
(2) Provjerite je li valjak zaglavljen na mehaničkoj granici kolosijeka i podesite granični prekidač prema središtu tijela vrata.
(3) Provjerite je li gornja klizna tračnica zaglavljena, podesite točku stezanja i podmažite valjak.
(4) Kada se tlo promijeni, težina tijela vrata potpuno je opterećena na motoru, podesite visinu stalka i održavajte razmak od 2-3 mm između stalka i zupčanika.
