Sinkroni remen je prstenasti pojas s čeličnim žičanim užetom ili staklenim vlaknima kao jakim slojem i prekriven poliuretanom ili neoprenom. Unutarnji opseg pojasa napravljen je u zube kako bi se spojio s nazubljenom remenicom. Kada sinkroni remen vozi, prijenosni omjer je točan, sila na osovini je mala, struktura je kompaktna, otpornost na ulje, otpornost na habanje i otpornost na starenje su dobri. Temperatura opće uporabe je -20 C - 80 C, v<50m ,="">50m><300kw and="">300kw><10. the="" synchronous="" transmission="" can="" also="" be="" used="" for="" low="" speed="">10.>
Sinkroni pogon remenice ima sljedeće karakteristike:
(1) Točan prijenos, bez klizanja tijekom rada, s konstantnim prijenosnim omjerom.
(2) Stabilan prijenosni, puferski i prigušni kapacitet, niska razina buke.
(3) Visoka učinkovitost prijenosa, do 0,98, s očitim učinkom uštede energije.
(4) Praktično održavanje, bez podmazivanja i niski troškovi održavanja.
(5) Raspon omjera brzine je velik, uglavnom do 10, a linearna brzina može doseći 50M / s. Ima veliki raspon prijenosa snage, do nekoliko vata do stotina kilovata.
(6) Može se koristiti za prijenos na velike udaljenosti, a središnja udaljenost može doseći i više od 10 m.





