Flare fitting je kompresijski spoj koji se koristi s metalnim cijevima, obično ugljičnim čelikom, duktilnim (mekim) mesingom i aluminijem, ali koriste se i drugi materijali. Kod flare fitinga, sama cijev je flare, to jest proširena i deformirana na krajevima cijevi. Muški prošireni spoj zatim se pritisne na priključak na koji je pričvršćen i učvrsti čvrsto prianjajućom maticom kako bi se osiguralo da ne dođe do curenja.
Širenje cijevi je operacija kovanja, obično radnja u hladnom stanju. Tijekom sastavljanja, proširena matica se koristi za pričvršćivanje suženog kraja proširene cijevi na jednako suženi spoj, pouzdanost i stoga se često koriste na kritičnim i nedostupnim mjestima. Alati za raširene spojeve sastoje sebrtva otporna na pritisak i nepropusna. Flare veza je vrsta dugoročno pouzdanog načina povezivanja i obično se koristi za teške zadatke ili teško dostupnepoložaj. Alati za proizvodnju muškog šiljnog spoja je matrica koja može zahvatiti cijev i trn ili kotrljajući stožac utisnut u kraj cijevi kako bi se formirala šiljka hladnom obradom.
Najčešći standardi za postavljanje baklje koji se danas koriste su baklja od 45 stupnjeva SAE, baklja od 37 stupnjeva JIC i baklja od 37 stupnjeva.SAE 45-stupnjevi priključci se obično koriste u automobilskim aplikacijama, kao iu rashladnim i klimatizacijskim uređajima. SAE spojnice obično su izrađene od mesinga. SAE i AN/JIC priključci nisu kompatibilni zbog različitih kutova otvaranja. JIC priključak gorionika od 37 stupnjeva za visokotlačne hidraulične primjene. JIC spojnice su obično od čelika ili nehrđajućeg čelika. Zbog različitih standarda kvalitete, JIC pribor nije dopušten kada je navedena AN veza.
