Zupčasti remen za BENZ

Zupčasti remen za BENZ je zadužen za točnu koordinaciju ključnih dijelova motora, stoga je vrlo važan za normalan rad motora. Nakon što se razvodni remen ošteti, rad ventila i paljenja će prestati ili biti poremećen, a motor neće raditi. Štoviše, ako se dizajn najniže točke djelovanja ventila motora podudara s gornjom mrtvom središtem klipa, to jest, takozvani interferencijski dizajn, nakon što je razvodni remen prekinut, klip će se nastaviti kretati prema gore i prema dolje zbog inercije koljenastog vratila, a ventil će se zaustaviti zbog bregastog vratila. Ventil se može zaustaviti na najnižoj točki. Kada se klip ovog cilindra pomakne u TDC, sudarit će se s ventilom. Gornji kraj ventila je čvrsti brijeg i ne može se pomicati. Kao rezultat toga, šipka ventila je savijena, a kruna klipa je konkavna. U ozbiljnim slučajevima, glava cilindra će biti oštećena. Sve dok se to događa, motoru je potreban remont.  

Zbog važnosti zupčastog remena za BENZ, proizvođač će obično odrediti preporučeni radni vijek prema dizajnu i stvarnoj situaciji, a preporuča se zamijeniti zupčasti remen kada se dosegne preporučeni vijek trajanja.  

Ovaj ciklus zamjene bit će jasno naznačen u priručniku za uporabu vozila i priručniku za održavanje. Različiti proizvođači motora imaju različite zahtjeve za vrijeme zamjene zupčastog remena za BENZ, obično 80 000 km. Za obične motore, lom zupčastog remena općenito neće uzrokovati gubitak ekspanzije drugih komponenti, ali je također velika opasnost da motor iznenada prestane raditi na autocesti. Za neke motore rizik je čak i veći, a motor će gotovo sigurno otići u otpad. Stoga je vrlo važno na vrijeme zamijeniti zupčasti remen prema preporuci proizvođača.

Popularni tagovi: zupčasti remen za benz, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, veleprodaja, na prodaju, proizvedeno u Kini